一种小型无轴承直流电磁铁松闸器

本实用新型涉及电梯、自动扶梯曳引机、起重升降机械用无轴承直流电磁铁松闸器结构技术领域。

随着电梯工业的发展，无机房、小机房电梯逐渐成为主流，必然要求电梯的部件向小型、高效化方向发展。传统的直流电磁铁松闸器使用滑动轴承、将橡胶缓冲垫放在端盖外部，柱塞动作时在滑动轴承内滑动。由于滑动轴承的使用，降低了材料的导磁性能，导致增加了用铁量、用铜量，导致体积、成本增加。并且一些场合的使用受到限制。

本实用新型的目的是设计一种不用滑动轴承，而能提高导磁性能，减小用铁量、用铜量，进一步缩小体积，且能降低噪音的小体积无轴承直流电磁铁松闸器。

本实用新型包括铁筒、与铁筒连接的端盖，在铁筒内设置铁芯，在铁芯上绕制线圈，在铁芯中配合衔铁摩擦副，于朝向端盖的衔铁摩擦副上连接衔铁心轴，所述衔铁心轴的外端穿置在端盖上的通孔中，其特征在于在铁芯和衔铁摩擦副外表面分别设置耐磨层；在所述端盖外侧通过连接螺栓连接一压盖，于压盖上开设使衔铁心轴穿过的通孔，在端盖与压盖之间设置空腔，于空腔内设置缓冲垫，所述缓冲垫套置在衔铁心轴上，在朝向衔铁摩擦副的缓冲垫一侧的所述衔铁心轴上设置与缓冲垫配合的凸出台阶。

本实用新型的在铁芯和衔铁摩擦副外表面分别设置耐磨层，可使铁芯和衔铁摩擦副不使用传统的滑动轴承，而是直接磨擦配合，这种配合方式可消除传统的滑动轴承对磁性能的影响，还能缩小直流电磁铁松闸器的体积，降低产品制造成本，延长使用寿命。

当本实用新型线圈通电后，铁芯、铁筒、端盖和衔铁摩擦副即构成磁通导磁体，使衔铁摩擦副与端盖产生吸力，衔铁摩擦副在铁芯内滑动，衔铁心轴向外产生推力，使曳引机制动器抱闸打开。由于本实用新型采用了缓冲垫，在衔铁摩擦副与端盖撞击之前，衔铁心轴上的凸出台阶推动缓冲垫压向压盖，由于缓冲垫发生弹性变形，可对衔铁摩擦副与端盖的直接撞击产生缓冲作用，达到降低噪音的作用。由于将缓冲垫放在端盖内部，在不影响直流电磁铁推力的情况下，缩小直流电磁铁松闸器的体积。

本实用新型还在所述空腔内设置第一调节垫圈，所述第一调节垫圈设置在缓冲垫和衔铁心轴的凸出台阶之间，第一调节垫圈套置在衔铁心轴上。缓冲垫在磨损到一定程度之前可以通过增减第一调节垫圈的片数或厚度将电磁铁噪音控制在要求范围之内，而无调整垫片设计，缓冲垫磨损后必须更换，此设计的优点是延长了缓冲垫使用时间，降低了用户使用、维护成本。

同理，在所述端盖和所述压盖之间的连接螺栓上设置第二调节垫圈。与传统螺钉式调整结构相比调整、维护更方便、简单、可靠，只要增减第二调整的片数或厚度，将螺钉拧紧即可。不存在调整后出现的缓冲垫歪斜、不平行的情况。

图1为本实用新型的一种结构示意图。

如图1所示，本实用新型设有铁筒2、与铁筒2连接的端盖4，在铁筒2内设置铁芯1，在铁芯1上绕制线圈3，在铁芯1中相接配合衔铁摩擦副5，在铁芯1和衔铁摩擦副5的外表面分别设置耐磨层。

在朝向端盖4的衔铁摩擦副5上螺纹连接衔铁心轴7，衔铁心轴7的外端穿置在端盖4上的通孔中。

在端盖4外侧通过连接螺栓连接一压盖10，并在端盖4和压盖10之间的连接螺栓上设置第二调节垫圈11。

于压盖10上开设使衔铁心轴7穿过的通孔，在端盖4与压盖10之间设置空腔，于空腔内，由外向内依次设置缓冲垫6和第一调节垫圈8、挡圈9，缓冲垫6、第一调节垫圈8和挡圈9分别套置在衔铁心轴7上，在朝向衔铁摩擦副5的缓冲垫6一侧的衔铁心轴7上设置外径大于挡圈9通孔的凸出台阶。

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