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提供逆变电源的直流起重电磁铁停电保磁装置

作者:admin日期:2017/07/07 11:49

本实用新型涉及起重电磁铁,特别指一种提供逆变电源的直流电磁铁停电保磁装置。

电磁桥式起重机、电磁门式起重机起升机构使用的电力液压推杆制动装置,在交流电网停电时,需要有人爬上起重机小车起升机构电力液压推杆制动装置安装位置,扳动手动松闸装置至制动块松开,将吸吊的物料降落至地面。其主要缺点是,在交流电网停电时需要增加操作人员,并且制动块松开的时间由操作人员手动来控制,增加了劳动强度,降低了生产效率。

本实用新型的目的是克服现有技术的不足之处,在交流电网停电时,提供逆变电源的直流电磁铁停电保磁装置为起重机起升机构电力液压推杆制动装置交流笼形电动机提供逆变电源,操作方便安全地将吸吊的物料缓慢降至地面。

本实用新型的技术方案是,构造一种逆变电源的直流起重电磁铁停电保磁装置,包括励磁电路、反向消磁电路、停电保磁电路、充电电路、控制电路、逆变电路,所述励磁电路的交流电源经变压器降压,再经三相桥式整流电路整流输出后正向接直流电磁铁;所述反向消磁电路是三相桥式整流电路整流输出经两个电阻降压后反向接直流电磁铁;所述停电保磁电路,当ED1(PLC)检测到交流电网停电,18节12V 100Ah蓄电池串联组成的备用直流电源投入使用继续给直流电磁铁提供励磁电流;所述充电电路的交流电源经变压器降压,再经三相半控桥式整流输出后给18节12V 100Ah蓄电池充电;所述控制电路的ED1(PLC)接收交流电网检测信号、励磁退磁信号、逆变投入使用信号、主钩下放信号,控制接触器、继电器的工作;所述逆变电路是逆变投入使用操作开关SA2、主钩下放用按钮SB1信号进PLC,18节12V 100Ah蓄电池串联组成的备用直流电源接变频器,变频器接升压变压器,升压变压器接互锁电路,互锁电路接起升机构电力液压推杆制动装置交流笼形电动机。

本实用新型的积极效果在于:由于该提供逆变电源的直流起重电磁铁停电保磁装置,合理地利用原有装置中的备用直流电源、交流电网停电检测、控制所用的ED1(PLC),在交流电网停电时,将备用直流电源通过变频器、升压变压器、互锁电路,为起升机构电力液压推杆制动装置交流笼形电动机提供逆变电源,打开起升机构电力液压推杆制动装置制动块,操作方便安全;减少操作人员配置,降低劳动强度,提高生产效率;通过变频器内置的定时器控制制动块打开的时间,也就是控制吸吊物料的下降。

图1是提供逆变电源的直流起重电磁铁停电保磁装置励磁电路、反向消磁电路。

图2是停电保磁电路。

图3是充电电路图。

图4是提供逆变电源的直流起重电磁铁停电保磁装置控制电路。

图5是逆变电路图。

本新型实用的提供逆变电源的直流起重电磁铁停电保磁装置如图1、图2所示包括:励磁电路、反向消磁电路、停电保磁电路、充电电路、控制电路、逆变电路。

所述励磁电路在交流电网正常时,交流电源经变压器TR1降压,再经三相桥式整流电路整流输出后通过励磁接触器KM1正向接直流起重电磁铁。

所述反向消磁电路在交流电网正常时,交流电源经变压器TR1降压,再经三相桥式整流电路整流输出后通过反向消磁接触器KM2,再经两个电阻降压后反向接直流起重电磁铁。

所述停电保磁电路在直流起重电磁铁励磁工作时,当PLC(ED1)检测到交流电网停电时,备用直流电源投入用接触器KM4工作,继续给直流电磁铁提供励磁电流。

所述充电电路在交流电网正常时,交流电源经变压器TR1降压,再经三相半控桥式整流电路整流,通过电感L1和电容C1滤波后对备用直流电源进行恒压限流充电。

所述控制电路交流电网检测信号进入ED1,交流电网正常,ED1接收到励磁信号时,控制KM3、KM1工作;ED1接收到退磁信号时,控制KM2工作;检测到交流电网停电时,控制KM4工作,操作安装在起重机司机室操作箱上的转换开关SA2闭合,中间继电器KA5工作。只有在ED1检测到主钩下放按钮SB1常闭触点接通3s后,操作转换开关SA2断开才可以使中间继电器KA5停止工作,断开变频器直流电源及起升机构电力液压推杆制动装置交流笼形电动机逆变电源电路。

本实用新型所述电力液压推杆制动装置交流笼形电动机工频电源和逆变电源互锁;所述采用变频器内置的定时器自动停止变频器U逆变电源输出;所述逆变电路在KA5工作时将备用直流电源提供给变频器,同时接通电力液压推杆制动装置交流笼形电动机逆变电源电路;此时点动安装在起重机司机室操作箱上的按钮SB1,逆变器启动输出50Hz交流电,经升压变压器升压后,为电力液压推杆制动装置交流笼形电动机提供三相380V逆变电源。点动按钮的时间超过10s(时间由变频器内置的定时器设定)或松开按钮后,变频器自动停止工作,停止为电力液压推杆制动装置供电。在交流电网正常时,起升机构电力液压推杆制动装置由交流电网供电。在直流电磁铁停电保磁装置为起升机构电力液压推杆制动装置提供逆变电源时,交流电网来电,因KA5常闭触点已断开电力液压推杆制动装置工频电源电路,不会出现电力液压推杆制动装置工频电源和逆变电源同时供电的情况,防止损坏变频器。

本实用新型所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行的描述,并非对本实用新型构思和范围进行限定,在不脱离本实用新型设计思想的前提下,本领域中工程技术人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进,均应落入本实用新型的保护范围,本实用新型请求保护的技术内容,已经全部记载在权利要求书中。

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